I loven af 8. maj 1894 optræder der en jernbane fra Hillerød til Frederiksværk. Staten yder et tilskud på 50 procent af anlægsomkostningerne. Koncessionen tildeles den 3. december 1894. Da der endnu ikke formelt er stiftet et selskab bliver koncessionen i første omgang tildelt til et udvalg der står for dannelsen af Hillerød - Frederiksværk Jernbane. Anlægsarbejdet påbegyndes i sommeren 1895 og omkring to år senere, den 30. maj 1897 indvies banen i overværelse af Indenrigsminister Bardenfleth. Den følgende dag starter den normale drift med 3 daglige tog i hver retning.
Oversigtsfakta HFJ:
Lov: 8. maj 1894
Koncession: 3. december 1894
Indvielse: 30. maj 1897
Længde i km: 26
Frederiksværk - Hundested:
Allerede da man anlagde den stambanen var der tale om en forlængelse til Hundested. Med loven af 27. maj 1908 blev etableringen af en sådan bane medtaget. Staten indvilligede i at bidrage med 40 procent af anlægsudgifterne. Koncessionen til denne strækning blev udstedt den 10. juli 1914.
Tæt på jul, den 21. december 1916, kunne man indvie banen. Den følgende dag starter den normale drift med hele 4 daglige tog i hver retning.
Oversigtsfakta FHJ:
Lov: 27. maj 1908
Koncession: 10. juli 1914.
Indvielse: 21. december 1916
Længde i km: 13
Maybach "Vogne":
Lidt HFHJ historie: I 1927 anskaffedes EVA-Maybach vogne til banen. Vognene var ganske solide, men motorerne var ikke særlig solide. Hos HFHJ blev M5 i stedet ombygget til C5 og anvendt som personvogn. Den fra MFVJ indkøbte M1 blev renoveret og anvendt som motorvogn med de resterende dele fra M5 som komponenter. Alt dette skete i årene efter krigen - omkring 1948 - 1955.
Privatbanerne i Hillerød:
Driftsfælleskabet består af 2 baner: Gribskovbanen (GDS) og Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane HFHJ.
Pr. 1. januar 2001 er det nu Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) der har ansvaret for Privatbanerne i Hillerød, som fra 2002 blev en del af Hovedstadens Lokalbaner, der i 2015 indgik i Lokaltog.
Vigtige stamdata for Hillerød-Frederiksværk-Hundested
| Jernbanens længde i km | 39,7 |
| Baneforkortelse | HFHJ |
| Dato for Koncession | 1894.12.13 |
| Jernbanen åbnet | 1897.05.31 |
| Jernbanen nedlagt | I drift |
| Sportype | Enkeltsporet |
| Sporvidde | 1.435 mm |
| Ballast | Skærveballast |
| El drift | Nej |
| Bane status | Lokalbane |
Hillerød-Frederiksværk-Hundested har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid
| Start dato | slu*t dato | Jernbaneselskab | Ejendomsmærke |
|---|---|---|---|
| 2015.07.01 | I drift | Lokaltog A/S | LT |
| 2009.01.01 | 2015.07.01 | Regionstog A/S | RTOG |
| 2001.07.01 | 2009.01.01 | Hovedstadens Lokalbaner A/S | HL |
| 1943.01.01 | 2001.07.01 | Hillerød-Frederiksværk-Hundested Jernbane | HFHJ |
| 1916.12.22 | 1943.01.01 | Frederiksværk-Hundsted Jernbane, senere HFHJ | FHJ |
| 1897.05.31 | 1943.01.01 | Hillerød-Frederiksværk Jernbane, senere HFHJ | HFJ |
Hillerød-Frederiksværk-Hundested havde følgende stoppesteder
| Station | Afstand fra første station | |
|---|---|---|
 | Hillerød Station (Hi) | 0,0 km |
| Favrholm Trinbræt (Fvt) | 1,9 km |
| Store Hestehave Trinbræt | 2,6 km |
| Brødeskov Station (Bsk) | 4,9 km |
| Gørløse Trinbræt (Gør) | 9,8 km |
| Borupgård Trinbræt med Sidespor (Bof) | 12,0 km |
| Skævinge Station (Skv) | 14,2 km |
| Strølille Trinbræt | 15,7 km |
| Grimstrup Trinbræt (Gsf) | 17,3 km |
| Ølsted Station (Øls) | 19,3 km |
| Kregme Station (Krf) | 21,5 km |
| Kregme Kirkesti Trinbræt | 22,4 km |
| Lille Kregme Trinbræt (Llk) | 23,1 km |
| Bjørnehoved Trinbræt | 24,9 km |
| Frederiksværk Station (Frv) | 25,8 km |
| Hanehoved Trinbræt (Hhf) | 27,3 km |
| Melby Trinbræt (Mel) | 30,1 km |
| Dyssekilde Station (Dsk) | 32,0 km |
| Østerbjerg Trinbræt (Øsf) | 34,0 km |
| Ullerup Trinbræt | 36,1 km |
| Vibehus Trinbræt (Vif) | 37,2 km |
| Hundested Station (Hun) | 39,1 km |
| Hundested Havn Trinbræt (Huh) | 39,7 km |
Banekort over Hillerød-Frederiksværk-Hundested
Banekort fra Hillerød-Frederiksværk-Hundested (HFHJ).
Kilde: © wikipedia.org og OpenStreetMap contributors - openstreetmap.org CC BY-SA 2.0 / CC BY-SA 3.0 - artikler og andre medier under frie og åbne licenser. - Dato: den 7. juni 2011 - LINK til kilde.
Video fra Hillerød-Frederiksværk-Hundested
Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane (HFHJ)
Kilde: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: 1988 - LINK til kilde.
Noter til: Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane (HFHJ)
Titel: Privatbanen H.F.H.J.
Transportselskab/ operatør: Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane (HFHJ)
Jernbanested: Danmark
Beskrivelse: Sommeren 1988 var det sidste år, hvor Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane (HFHJ) havde et dagligt persontog oprangeret af diesellokomotivet M 8 og en forhenværende DSB Cle-vogn.
1988 var også det sidste år, hvor MaK-lokomotiverne M 9 og M 11 blev anvendt som trækkraft for godstog. I filmen ses HFHJ M 11 på sin absolut sidste tur.
En tur fra Hundested til Hillerød i selskab med lokoføreren er naturligvis også med i denne præsentation af HFHJ. Desuden glimt fra værkstedet, fjernstyringscentralen og Hundested havn, bl.a. med færgen Djursland.
© Grimstrup Film, overdraget til Danmarks Jernbanemuseum. Ifølge ophavsretsloven er denne film beskyttet og må ikke kopieres, udlejes, eller fremvises ved offentlige arrangementer.
Infrastrukturejer: A/S Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbaneselskab
Motivdato: 1988
Fotograf/ billedkunstner: Grimstrup Film ved Jan Williams
Scannummer: Privatbanen HFHJ
Hillerød Station (Hi) var Hillerød-Frederiksværk-Hundested banens første station
| Byggeår | 1864 |
| Åbnet | 1864.06.08 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Vilhelm Carl Heinrich Wolf |
| Adresse | Nordre Jernbanevej 37, 3400 Hillerød |
| Stednavneforkortelse | Hi |
| Højdeplacering over havet | 36,9 meter |
| GPS koordinater | 55.926997,12.310700 |
Billede af Hillerød Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 22. april 2020 Download billede
Favrholm Trinbræt (Fvt) lå 1,9 km. fra første station.
I 2022 går Banedanmark og LokalTog i gang med at bygge et nyt trinbræt, som får navnet Favrholm Trinbræt. Favrholm Trinbræt kommer til at ligge syd for Hillerød og skal betjene det kommende regionshospital, Nyt Hospital Nordsjælland og være skiftestation for rejsende til/fra Frederiksværkbanen.Favrholm Trinbræt får karakter af pendlerstation for den sydlige del af Hillerød. Det forventes at Favrholm Trinbræt på sigt vil medvirke til at fremme byudviklingen af det i dag øde område.
Et byudviklingsområde med S-togsstation mellem Allerød og Hillerød har længe været en del af kommuneplanlægningen i Hillerød. Stationen forventes at stå færdig i 2023, før det nye hospital åbnes.
Favrholm Trinbræt forventes at give et markant løft til transportbetjeningen mellem København og Nordsjælland, fordi den giver bedre sammenhæng mellem S-tog og lokaltog. Forventningen er, at der vil køre S-tog hvert 10. minut i begge retninger, og Frederiksværkbanen (Hillerød – Frederiksværk – Hundested) vil stoppe tre gange i timen (med en planlagt udbygning til seks gange i timen) i hver retning.
Der bliver etableret en stor parkeringsplads ved Favrholm Trinbræt, og dette vil gøre Favrholm Trinbræt til en pendlerstation for borgerne i Hillerød og omegn. Dette vil dermed kunne holde biltrafikken i den centrale del af Hillerød væk i myldretiden, da oplandet ikke behøver benytte Hillerød Station som pendlerstation. Det var Forligskredsen bag En Grøn Transportpolitik, der i 2017 vedtog at bygge den nye Favrholm Trinbræt.
Undergrundens beskaffenhed ved Favrholm Trinbræt tillader ikke, at man kan placere regionshospitalet ved banen og det kommende Favrholm Trinbræt, og der vil være en gangafstand på ca. 500 meter.
| Byggeår | 2023 |
| Åbnet | 2023.12.10 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Stednavneforkortelse | Fvt |
| Højdeplacering over havet | 30,0 meter |
| GPS koordinater | 55.910834742661756,12.314582472606377 |
Billede af Favrholm Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 7. marts 2024 Download billede
Store Hestehave Trinbræt lå 2,6 km. fra første station.
Store Hestehave Trinbræt var med læskur.| Byggeår | 1950 |
| Åbnet | 1950.05.14 |
| Nedlagt | 1989 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 32,8 meter |
| GPS koordinater | 55.904321045827864,12.309394218096863 |
Billede af Store Hestehave Trinbræt - Trinbræt er nedrevet, men Store Hestehave Trinbræt har ligget her.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Brødeskov Station (Bsk) lå 4,9 km. fra første station.
Brødeskov Station lå ved Nørre Herlev. Stationen er nu nedsat til trinbræt.| Byggeår | 1950 |
| Åbnet | 1950.05.14 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Adresse | Stationsvej 1, 3400 Hillerød |
| Stednavneforkortelse | Bsk |
| Højdeplacering over havet | 27,1 meter |
| GPS koordinater | 55.893491,12.279753 |
Billede af Brødeskov Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Gørløse Trinbræt (Gør) lå 9,8 km. fra første station.
| Byggeår | 1950 |
| Åbnet | 2012 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Stednavneforkortelse | Gør |
| Højdeplacering over havet | 16,4 meter |
| GPS koordinater | 55.886781,12.202123 |
Billede af Gørløse Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Borupgård Trinbræt med Sidespor (Bof) lå 12,0 km. fra første station.
Borupgård Trinbræt var placeret syd for Borup i Gørløse Sogn. Det blev anlagt i 1950 som erstatning for den gamle Harløse-Freerslev rutes Borup Trinbræt fra år 1900. Dette trinbræt lå 2 km. nord for nutidens Borup. Sidesporet til Borup Teglværk blev anlagt i 1898 fra det gamle trinbræt, men blev sløjfet og ført fra den nye Borupgård Trinbræts spor da dette blev oprettet. Borupgård Trinbræt var med korsformet læskur.| Byggeår | 1950 |
| Åbnet | 1950.05.14 |
| Nedlagt | 2009.01.11 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Stednavneforkortelse | Bof |
| Højdeplacering over havet | 14,3 meter |
| GPS koordinater | 55.901089,12.183078 |
Billede af Borupgård Trinbræt med Sidespor - Trinbræt med Sidespor er nedrevet, men Borupgård Trinbræt med Sidespor har ligget her.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Skævinge Station (Skv) lå 14,2 km. fra første station.
Skævinge Station er den største og vigtigste mellemstation på delstrækningen på banen mellem Hillerød og Frederiksværk. Bygningen er opført i 1896 i forbindelse med jernbanens åbning i 1897. Som de andre oprindelige stationer på Frederiksværkbanen er Skævinge Station også tegnet af arkitekten Vilhelm Thaning Holck.Skævinge Station havde oprindelig billetsalg, postkontor og ventesal, men stationen er i dag lukket og nedsat til trinbræt. Stationen er i dag privat bolig og efter en ombygning og gennemrestaurering i 2013 fremstår den i god stand.
En lille detalje er at Skævinge Station var én af de stationer, der medvirkede i Matador som Korsbæk Station. Et stationsskilt med navnet "Korsbæk" fandtes i stationen frem til 2006, hvor det blev solgt til en samler.
| Byggeår | 1896 |
| Åbnet | 1897.05.31 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Vilhelm Thaning Holck |
| Adresse | Jernbanevej 16A, 3320 Skævinge |
| Stednavneforkortelse | Skv |
| Højdeplacering over havet | 12,2 meter |
| GPS koordinater | 55.907519,12.149482 |
Billede af Skævinge Station set fra sporsiden.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Strølille Trinbræt lå 15,7 km. fra første station.
Strølille Trinbræt var med primitiv grusperron.| Byggeår | 1924 |
| Åbnet | 1924 |
| Nedlagt | Nedlagt |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 9,5 meter |
| GPS koordinater | 55.910362,12.126288 |
Billede af resterne af Strølille Trinbræt til højre i billedet. 
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1956 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af resterne af Strølille Trinbræt til højre i billedet.
Titel:- 1956 - Jettesminde
Bygningsnavn:Jettesminde
Sted:Danmark, Sjælland, Skævinge
Vejnavn:Markebækvej
Husnummer:3
Postnummer:3320
By:Skævinge
Sogn:Skævinge
Matrikelnummer:29 b, Skævinge
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1956
Id:H08014_015.tif
Grimstrup Trinbræt (Gsf) lå 17,3 km. fra første station.
Grimstrup Trinbræt var oprindeligt med et korsformet læskur. I 1915 blev der opført en kartoffelmelsfabrik ved trinbrættet der blev en af banens gode faste godskunder.| Byggeår | 1897 |
| Åbnet | 1897.05.31 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Adresse | Grimstrupvej 96, 3310 Ølsted |
| Stednavneforkortelse | Gsf |
| Højdeplacering over havet | 7,2 meter |
| GPS koordinater | 55.915718,12.102180 |
Billede af Grimstrup Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Ølsted Station (Øls) lå 19,3 km. fra første station.
| Byggeår | 1897 |
| Åbnet | 1897.05.31 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Vilhelm Thaning Holck |
| Adresse | Ølsted Stationsvej 1, 3310 Ølsted |
| Stednavneforkortelse | Øls |
| Højdeplacering over havet | 7,6 meter |
| GPS koordinater | 55.923027,12.073131 |
Billede af Ølsted Station set fra sporsiden.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Kregme Station (Krf) lå 21,5 km. fra første station.
Kregme Station er i dag nedsat til trinbræt.| Byggeår | 1897 |
| Åbnet | 1897.05.31 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Vilhelm Thaning Holck |
| Adresse | Frederikssundsvej 40, 3300 Frederiksværk |
| Stednavneforkortelse | Krf |
| Højdeplacering over havet | 23,4 meter |
| GPS koordinater | 55.934729,12.047049 |
Billede af Kregme Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Kregme Kirkesti Trinbræt lå 22,4 km. fra første station.
Kregme Kirkesti Trinbræt blev anlagt i 1924, men blev i 1964 erstattet af Lille Kregme Trinbræt.| Byggeår | 1924 |
| Åbnet | 1924 |
| Nedlagt | 1964 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 20,9 meter |
| GPS koordinater | 55.941534,12.041299 |
Billede af Kregme Kirkesti Trinbræt - Trinbræt er nedrevet, men Kregme Kirkesti Trinbræt har ligget her.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Lille Kregme Trinbræt (Llk) lå 23,1 km. fra første station.
| Byggeår | 1897 |
| Åbnet | 1897.05.31 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Adresse | Lille Kregmevej 22, 3300 Frederiksværk |
| Stednavneforkortelse | Llk |
| Højdeplacering over havet | 16,8 meter |
| GPS koordinater | 55.946670,12.034193 |
Billede af tog ud for Lille Kregme Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Bjørnehoved Trinbræt lå 24,9 km. fra første station.
| Byggeår | 1930 |
| Åbnet | 1930 |
| Nedlagt | Nedlagt |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 2,3 meter |
| GPS koordinater | 55.960253,12.019631 |
Billede af Bjørnehoved Trinbræt - Trinbræt er nedrevet, men Bjørnehoved Trinbræt har ligget her.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Frederiksværk Station (Frv) lå 25,8 km. fra første station.
| Byggeår | 1897 |
| Åbnet | 1897.05.31 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Vilhelm Thaning Holck |
| Adresse | Stationspladsen 1, 3300 Frederiksværk |
| Stednavneforkortelse | Frv |
| Højdeplacering over havet | 3,6 meter |
| GPS koordinater | 55.968612,12.019462 |
Billede af Frederiksværk Station set fra vejsiden.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede
Hanehoved Trinbræt (Hhf) lå 27,3 km. fra første station.
| Byggeår | 1922 |
| Åbnet | 1922 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Adresse | Hanehovedvej 68, 3300 Frederiksværk |
| Stednavneforkortelse | Hhf |
| Højdeplacering over havet | 1,8 meter |
| GPS koordinater | 55.975143,12.001187 |
Billede af Hanehoved Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Melby Trinbræt (Mel) lå 30,1 km. fra første station.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 2020 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Adresse | Melby Stationsvej 1, 3370 Melby |
| Stednavneforkortelse | Mel |
| Højdeplacering over havet | 14,0 meter |
| GPS koordinater | 55.991517,11.971130 |
Billede af tog ud for Melby Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Dyssekilde Station (Dsk) lå 32,0 km. fra første station.
Dyssekilde Station er i dag nedsat til trinbræt.| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.12.22 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | E. Ambt og A. Preisler |
| Adresse | Stationsvej 1, 3390 Hundested |
| Stednavneforkortelse | Dsk |
| Højdeplacering over havet | 18,3 meter |
| GPS koordinater | 55.985210,11.942335 |
Billede af Dyssekilde Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Østerbjerg Trinbræt (Øsf) lå 34,0 km. fra første station.
Østerbjerg Trinbræt med offentligt sidespor åbnede sammen med Frederiksværk-Hundested Jernbane den 22. december 1916. Østerbjerg Trinbræt havde en rigtig fin ventebygning udført i træ og teglsten med "svaj" på taget. Oprindelig var der fine "bondehus" vinduer i enderne og ud mod perron, men de blev af flere omgange smadret og blev med tiden udskiftet med malede plader.Østerbjerg Trinbræt havde banepakkeekspedition fra 1925 til 1946.
Fra 1965 kom der et krydsningsspor som i 1966 blev fjernstyret og igen fra 1987 med "datamatstyret" sikringsanlæg, som det så fint hed dengang.
I 1990 blev den fine ventebygning på Østerbjerg Trinbræt udskiftet med et simpelt og morderne læskur.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1990 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Stednavneforkortelse | Øsf |
| Højdeplacering over havet | 4,9 meter |
| GPS koordinater | 55.976845,11.913864 |
Billede af Østerbjerg Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Ullerup Trinbræt lå 36,1 km. fra første station.
Ullerup Trinbræt var med læskur.| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.12.22 |
| Nedlagt | Nedlagt |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 16,8 meter |
| GPS koordinater | 55.966817,11.886501 |
Billede af Ullerup Trinbræt - Trinbræt er nedrevet, men Ullerup Trinbræt har ligget her.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Vibehus Trinbræt (Vif) lå 37,2 km. fra første station.
| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.12.22 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Stationsbygning er nedrevet. |
| Arkitekt | E. Ambt og A. Preisler |
| Adresse | Frederiksværkvej 135, 3390 Hundested |
| Stednavneforkortelse | Vif |
| Højdeplacering over havet | 17,8 meter |
| GPS koordinater | 55.960280,11.873164 |
Billede af Vibehus Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Hundested Station (Hun) lå 39,1 km. fra første station.
Hundested Station var med remise, drejeskive og opstillingsspor.| Byggeår | 1916 |
| Åbnet | 1916.12.22 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | E. Ambt og A. Preisler |
| Adresse | Jernbanegade 8, 3390 Hundested |
| Stednavneforkortelse | Hun |
| Højdeplacering over havet | 7,8 meter |
| GPS koordinater | 55.963758,11.852531 |
Billede af Hundested Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Hundested Havn Trinbræt (Huh) var Hillerød-Frederiksværk-Hundested's endestation og lå 39,7 km. fra første station.
| Byggeår | 1928 |
| Åbnet | 1928 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Stednavneforkortelse | Huh |
| Højdeplacering over havet | 1,7 meter |
| GPS koordinater | 55.965779,11.846264 |
Billede af Hundested Havn Trinbræt.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 6. juli 2021 Download billede
Litteratur for: Hillerød-Frederiksværk-Hundested
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
| Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane 1897-1947 (Dansk Jernbane-Klub: 32) Birger Wilcke 1972 140 Dansk Jernbane-Klub |
| Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane 1947-1972 (Dansk Jernbane-Klub: 33) P. Thomassen 1972 68 Dansk Jernbane-Klub |
| Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Hillerød - Frederiksværk - Hundested Jernbane rullende mat. (Dansk Jernbane-Klub: 34) P. Thomassen 1973 Dansk Jernbane-Klub |
| Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Med tog til Hundested gennem 75 år (Dansk Jernbane-Klub: 46) Ole Chr. M. Plum & Birger Wilcke 1991 88 Dansk Jernbane-Klub |
| Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Nordsjællandske jernbaner Niels Jensen 1975 80 København J. Fr. Clausen 87-11-03671-0 |
